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【鉅亨網劉憲杰 綜合報下殺導】

科技業的競爭態勢激烈,要能夠長期保持在領先地位並不容易,Yahoo (YHOO-US) 曾經也是科技業的大腕之一,過去都是 Yahoo 決定要併購哪間公司,但現在他們自己卻成了降價求售的目標。

Yahoo 本週傳出正在考慮出售其網路業務,市場聞訊後反應迅速,週三 Yahoo 股價大漲了 6%。

不到十年之前,Yahoo 曾拒絕來自微軟的 450 億美元併購案,時過境遷,根據 SunTrust Robinson Humphrey 的研究報告指出,雖然還是能在短時間內創造出大量的效益,但現在 Yahoo 的核心業務頂多只能以 60 至 80 億美元的價格賣出了。

根據 S&P Capital IQ 的分析師 Scott Kessler 指出,其中一個原因就是 Yahoo 現在最核心的業務依舊是傳統的廣告投放,但現在科技業的新方向早已轉向其他技術了,就連老牌的微軟都已經開始轉型至軟體、雲端及企業服務。

SunTrust Robinson Humphrey 的分析師 Robert Peck 認為,Yahoo 若想要出售核心業務,最有可能接手的應該會是私募股權與一些策略性的買家,對這些人來說,Yahoo 的核心業務對傳統媒體頁的吸引力還是很夠,先行買下來再轉手給媒體業是不錯的投資選擇。

另外,海外的阿里巴巴與軟體銀行也都是可能的買家,雖然強勢的美元可能會稍微影響到他們的購買意願。

Kessler 表示他原本覺得最有可能的買主就是私募股權或亞洲的大公司,但考量到 Yahoo 的核心業務對媒體業的吸引力,他覺得這些媒體業直接下手的可能性也是有的,同時他也認為,這些企業如果要買 Yahoo,考量到即將到來的升息,他們可能不會拖到太晚。

但 RBC Capital Markets 分析師 Mark Mahaney 則持相反意見,他認為雖然買 Yahoo 的合理原因很多,但市場上有能力的買家其實不多。

他認為 Yahoo 其實現在的狀況非常吸引人,首先是在網路世界擁有夠大量的會員資產,原先的商業模式能夠賺錢,而且現在是以一個非常低廉的價格進行出售,這當然會令一些策略型投資人提起興趣。

這個月的董事會,Yahoo 將也會探討到是否要全數出脫手上阿里巴巴的股權,自從出脫的風聲一出,市場上對於 Yahoo 即將成為被併購的對象之傳聞也開始盛囂塵上。

同時,過去一年的時間內, Yahoo 的核心業務在公開市場估值已跌到負數,好幾位經營團隊內的主管也跳槽到其他公司,Starboard Value LP 表示,在一連串不明朗的狀況之下,最終證明過去幾個月 Yahoo 並沒拿出跟其他最暢銷產品網路公司一樣亮眼的表現,因此覺得出售核心業務是目前 Yahoo 能作的最佳決策了。

還是要提醒投資人,目前 Yahoo 還沒有真正公開地表示他們正在求售。

『新聞來源/鉅亨網



(中央社澎湖縣28日電)受到澎湖車船處企業工會無限期罷工影響,學生專車上下學正常行駛外,島內各路線優惠網站班次減班,原則至中午時段各開出1至2班車來因應,台灣好行媽宮北環線也緊急暫停。



澎湖縣長陳光復一早也在秘書長胡流宗和警察局長劉祥浤等人陪同坐鎮車船處指示做好交通輸運,同時籲請罷工駕駛員以大眾交通權利為重,儘快回到工作崗位,否則將依勞動契約與工作準則處理。

澎湖車船處長高文石表示,公車共有54位駕駛,有19位罷工,休假13位,請假9位,今天上班駕駛有13位,協調有9部遊覽車來支援,目前仍協調罷工、休假或請假的駕駛,先行取消回來支援駕駛,讓交通輸運早日恢復正常。

澎湖縣政府表示,台灣好行媽宮北環線的觀光巴士,因受駕駛罷工影響,今天起暫停營業,協調後再恢復,至於原先預約的旅客,將協調人力來支援。澎湖車船處企業工會今早發動部分駕駛佔領公車調度場,目前暫時移回臨時公車總站持續罷工並懸掛布條抗議,以爭取駕駛員應有的福利,警方也調派警力在現場戒護。

澎湖車船處今天共協調有20餘位公車駕駛員和9部民間遊覽車來支援各路線的班次,受限於人力,除外站的學生專車上下學正常行駛外,其餘各路線都因人力不足而減班,上午9時35分從總站發出首班車,各路線原則都開出1至2班車來因應。

原本澎湖車船處協調軍方支援,但考量軍方缺乏職業大客車的人力,還需提報軍方同意才行,只好暫時由民間的遊覽車來支援因應,讓衝擊減至最小。1051228

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